Geschichte

Nach einigen Jahren Fahrenszeit musterte George Rensen im Alter von 33 Jahren ab und fand
eine Anstellung als kaufmännischer Mitarbeiter bei der Schiffshypothekenbank. Einige Jahre später im Jahr 1980 machte er sich selbstständig und gründete die Rensen B.V. Mit dieser Firma betrieb er ein Schiffsmaklergeschäft und nach einiger Zeit durfte er sich vereidigter Makler nennen. Aber er wollte mehr als die Vermittlung beim An- und Verkauf von gebrauchten Schiffen und so spezialisierte George Rensen sich auch im Entwurf, Bau und Ausbau von Schiffsrümpfen.

Die Vermittlung beim An- und Verkauf von gebrauchten Schiffen wurde im Jahr 2006 von Wim Driessen übernommen, der die Firma auf den Namen Rensen-Driessen Scheepsmakelaardij B.V. umtaufte. Im Zusammenhang mit dem kräftigen Wachstum der Firma wurde nach einiger Zeit Herr Twan de Goeij als Schiffsmakler eingestellt. Wim Driessen und Twan de Goeij, die beide als E.M.C.I.-Schiffsmakler zertifiziert sind, kommen selbst aus der Binnenschifffahrt. Inzwischen richtet sich Wim Driessen mehr auf den Neubau von Binnenschiffen aus.